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公眾號(hào)較新動(dòng)態(tài)
根據(jù)不同的地理位置來選擇公路聲屏障,設(shè)計(jì)原則立柱為弧形鋼結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)理念不同,接下來我們帶大家了解下公路聲屏障的頂端設(shè)計(jì)要求。
公路聲屏障頂端增加圓柱形吸聲體能夠提高聲屏障的插入損失,且隨吸聲體直徑的增大而增加
當(dāng)直徑為0.5m,接收點(diǎn)1和2計(jì)算的插入損失分別增加1.80dB和1.94dB;當(dāng)吸聲體直徑增大到1m時(shí),接收點(diǎn)1和2計(jì)算的插入損失分別增加4.10dB和4.09dB。聲屏障頂端吸聲體的直徑越大,插入損失增加越大,但是過大的直徑會(huì)使人產(chǎn)生頭重腳輕的感覺。
實(shí)際工程中選取吸聲體的直徑為0.5m比較合適,既能增加一定的插入損失,又會(huì)有較好的視覺效果。公路聲屏障主要應(yīng)用于高速公路、快速公路、軌道以及臨街小區(qū)的沿線噪聲治理。工業(yè)企業(yè)廠區(qū)和大型機(jī)電設(shè)備噪聲綜合治理。